COMBI BRAKE SYSTEM BERBAHAYA ??

(Foto : www.nyobamoto.com)

Combi Brake System adalah sistem pengereman double depan belakang dengan hanya menekan tuas rem belakang Sepeda Motor. Tehnologi ini di Indonesia dikenalkan oleh pabrikan Honda Motor dibeberapa Motor Matic keluaran pabrikan sepeda motor terbesar di Indonesia saat ini. Tapi entah kebetulan atau memang salah tehnologi, sudah banyak keluhan mengenai bahayanya tehnologi ini, sudah beberapa kejadian kecelakaan menimpa pengendara Motor Matic dengan Combi Brake System. Kebetulan penulis juga mengalami sendiri kejadian hampir tergelincir saat mengendarai Vario Techno dengan CBS, waktu itu sedang gerimis dengan kecepatan pelan (sekitar 20km/jam) dan bermaksud melakukan pengereman belakang ketika akan melintasi polisi tidur dan posisi sedikit berbelok kekiri, saat itulah stang/kemudi terasa seperti di banting kekiri, padahal jika dengan sistem rem konvensional/bukan CBS, kemungkinan adalah body belakang akan bergeser kekanan/sliding, tetapi stang/kemudi tetap terkendali. Dan baru beberapa hari yang lalu kejadian tersebut menimpa pengendara lain yang kebetulan teman penulis, yang mengendarai Honda PCX, entah ini karena CBS atau faktor lain tetapi yang pasti menurut pengendara tersebut (yang sekarang masih dirawat di Rumah Sakit karena patah tulang kaki kiri), kejadiannya seperti yang penulis sampaikan diatas. 
Menanggapi kejadian-kejadian diatas (dan masih banyak kejadian lain yang bisa di baca di beberapa website di internet), seharusnya pihak pabrikan melakukan survey dilapangan dan memberikan tanggapan, tapi kenyataannya sampai dengan saat ini sepertinya belum dilakukan.
Mudah-mudahan tidak menimpa pembaca semua. Hati-hati berkendara jangan lupa gunakan alat pelindung (sepatu, helm, sarung tangan, kaca mata, jaket).
  

MENGAPA AKSES INTERNET PERLU DITUTUP KETIKA JAM KANTOR

Internet pada akhirnya kini telah menjelma menjadi sebuah jagat yang amat meriah dan kaya warna. Ia telah membuka cakrawala pengetahuan baru bagi begitu banyak orang. Ia mungkin juga telah memberikan setangkup nafkah bagi jutaan orang yang dengan tekun mengais rezeki darinya.

Namun dibalik penetrasinya yang begitu masif, internet mungkin juga menyisakan sejumlah problem yang amat kelam. Sejumlah studi menunjukkan betapa internet pelan-pelan bisa membuat otak kita kian tumpul. Dan satu lagi : internet juga bisa menjadi alat destruksi yang paling ampuh untuk merusak produktivitas jutaan karyawan di ruang-ruang perkantoran.

Tulisan kali ini mau mendedahkan tiga alasan penting kenapa akses internat selayaknya ditutup selama jam kantor.

Hingga hari ini, saya melihat masih banyak kantor atau perusahaan di tanah air yang memberikan akses internet tanpa batas kepada karyawannya. Disana sama sekali tidak ada semacam “internet /social media usage guideline and policy” yang diterapkan dengan konsisten dan cerdas.

Padahal memberikan akses internet selama jam kantor amat boleh jadi merupakan salah satu keputusan fatal bagi kinerja bisnis/organisasi. Kenapa begitu? Berikut tiga alasannya.

SUARAKAN SUARAMU

Kenapa kita harus memilih? Mungkin pertanyaan itu kadang-kadang masih kita dengar, terutama dari pemilih pemula atau yang baru pertama kali punya hak untuk memilih.

Negara kita Indonesia menganut sistem pemerintahan republik yang berlandaskan pada prinsip-prinsip musyawarah. Dan karena berbentuk organisasi negara maka memerlukan sebuah kepemimpinan.
Berbeda dengan sistem monarki atau kerajaan yang pergantian kepemimpinannya berdasarkan keturunan raja.


Karena itulah Indonesia setiap lima tahun sekali selalu menggelar proses demokrasi politik untuk menentukan siapa pemimpin yang dipercaya oleh rakyat untuk mengelola pemerintahan nantinya. Proses demokrasi politik inilah yang kita sebut dengan Pemilihan Umum (Pemilu).

LAZADA BELANJA ONLINE TERLENGKAP & TERPERCAYA

Lazada merupakan perusahaan yang bergerak di bidang e-commerce yang menyediakan berbagai macam produk elektronik khususnya, yang terkemuka di Indonesia. Namun pada perkembangannya tidak hanya elektronik saja, tetapi di Lazada anda juga dapat menemukan peralatan dekorasi rumah tangga, buku, musik hingga ke produk kecantikan sekalipun. Oleh karena itu, Lazada kini telah menjadi situs top online retailer terlengkap yang sudah diakui oleh berbagai kalangan dengan mempunyai banyak konsumen online juga mempunyai website yang user friendly. Dan Lazada tidak hanya hadir di Indonesia, melainkan mempunyai banyak cabang di Asia tenggara, seperti Malaysia, Thailand, Vietnam dan Filiphina. Kelebihan lain di Lazada tentulah telah ditawarkan, melalui fasilitas pre-order yang memberikan kemudahan dalam mendapatkan barang-barang terbaru hingga barang yang jarang di sediakan di situs lain. Harga yang ditawarkannya pun sangat kompetitif jika dibandingan online retailer lainnya yang dapat membuat Anda lebih hemat dalam berbelanja.

MENGENAL VELG MOBIL

Mungkin kita sering gonta-ganti velg untuk mobil kita, apalagi bagi penyuka modifikasi mobil. Tapi tidak banyak dari kita yang tahu dan paham mengenai spesifikasi dari velg itu sendiri, yang kita tahu hanya ukuran diameter velg saja atau biasa disebut Ring (Ring 15, Ring 17, Ring 20, dst).
Berikut ini akan kami share tentang spesifikasi ukuran velg, dengan cara memahami kode-kode yang biasanya tertera pada bagian dalam velg. Dengan harapan kita bisa menentukan sendiri velg yang cocok untuk mobil kita. Karena sering kali terjadi ketika kita sudah memilih velg dan sudah menyukai bentuknya, ternyata tidak bisa dipasang di mobil kita. Karena spesifikasi velg tidak sesuai dengan mobil kita.

UJI EMISI UNTUK MENEKAN POLUSI

Emisi Gas Buang kendaraan bermotor adalah penyumbang polusi terbesar di dunia setelah sampah, karena itu beberapa tahun yang lalu pemerintah begitu gencar meng-kampanyekan wajib Uji Emisi untuk kendaraan yang beroperasi dijalanan, baik roda 2 maupun roda 4, baik kendaraan pribadi, angkutan umum dan terutama kendaraan dinas pemerintah. 

Undang-undang pun dikeluarkan, yaitu: Perda Nomer 2 tahun 2005 tentang Pengendalian Pencemaran Udara disusul dengan Pergub Provinsi DKI Jakarta Nomer 92 tahun 2007 tentang Uji Emisi dan Perawatan Kendaraan Bermotor ditambah lagi dengan Pergub Provinsi DKI Jakarta Nomer 31 tahun 2008 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Bengkel-bengkelpun ikut sibuk mempersiapkan diri dengan berinvestasi alat Uji Emisi, mendaftarkan bengkelnya untuk menjadi Bengkel Resmi Pelaksana Uji Emisi (BPUE) serta mengirim mekanik ke BPLHD (Badan Pengelola Lingkungan Hidup Daerah) untuk menjadi Teknisi Uji Emisi (TUE) dengan di Training Seluk Beluk Emisi Gas Buang Kendaraan. Sertifikat BPUE dan Sertifikat TUE pun dikeluarkan, karena hanya BPUE serta TUE yang berhak dan sah untuk melakukan UJI Emisi serta mengeluarkan Sertifikat Lulus Uji Emisi untuk kendaraan. 

KIAT HADAPI TANTANGAN USAHA

Saat ini HRA Group yang bidang usaha utamanya adalah Otomotif, memiliki tidak kurang dari 750 pekerja. Menurut pemiliknya Heri Cahyono, mencari tenaga andal yang kompeten dalam bidangnya, bukanlah hal mudah. Heri menyebut, banyak usaha bengkel sulit berkembang akibat gagalnya pemilik bengkel membina SDM-nya.
“Untuk itu, saya menempatkan SDM sebagai point terpenting dalam membangun sebuah jaringan usaha. Banyak tantangan yang saya hadapi ketika membentuk SDM yang tangguh, kompeten, meskipun pendidikan mereka rendah,” kata Heri.
Untuk mencari solusinya, Heri menyeleksi secara ketat calon karyawan saat penerimaan dengan melibatkan psikolog, disamping itu, berbagai training dilakukan dengan mendatangkan dosen dan instruktur dari berbagai disiplin ilmu.
“Bisa dicek, mungkin baru di PT HRA tukang bengkel, tukang cuci motor, tukang cuci mobil yang harus menjalani tes psikologi ketika akan bekerja. Selain itu, kami juga selalu men-training pekerja baru selama beberapa bulan," ujar Heri.
"Materi training pun tidak hanya menyangkut skill, tetapi pada aspek yang lebih luas, misalnya tentang sikap menghadapi pelanggan, cara penanganan masalah, disiplin, komitmen dan sebagainya. Jadi, meskipun pendidikan mereka rendah, kualitas kerja mereka bisa terjamin,” kata Heri.
Heri juga memberikan Jamsostek kepada para karyawannya. Selain itu, setiap

TEKNOLOGI OTOMOTIF TERKINI

Teknologi di industri permobilan mengalami perkembangan pesat. Berbagai inovasi dihadirkan untuk memberikan kenyamanan, keamanan, hingga menciptakan pengendaraan yang lebih berkualitas. Berbicara teknologi, banyak yang dimulai dari mimpi. Misalkan saja dulu tidak pernah terpikir mobil dapat parkir sendiri atau antar-kendaraan bisa 'berkomunikasi' untuk menghindari kecelakaan. Tapi, sekarang semuanya sudah terwujud, bahkan  hingga ke teknologi yang memungkinkan pengereman dilakukan secara otomatis, ketika berhadapan dengan kendaraan lain. Semua teknologi itu tentunya membuat mobil semakin bermanfaat bagi kehidupan manusia dan lingkungan.

Parkir Pintar (Active Park Assist)
Lexus termasuk perusahaan yang pertama kali mengaplikasikan teknologi parkir pintar ini. Terakhir, Ford Motor Company (FMC) mengenalkan Active Park Assist yang akan diaplikasi pada Lincoln MKS sedan dan MKT crossover. Teknologi ini menggunakan sistem sensor ultrasonic dan electric power assisted steering (EPAS) untuk memposisikan secara otomatis kendaraan, dengan cara mengkalkulasi dan mengoptimalkan sudut lingkar kemudi saat melakukan parkir paralel.

THE TOPANERZ

The Topanerz merupakan simbol dari Kesatuan dan Persaudaraan.....

Tidak mengikat ataupun Terikat.....

Tidak Membuat Peraturan dan Tidak Diatur.....

Mau lebih mengenal The Topanerz Motorcycle Soul...... langsung aja kunjungi websitenya topanerz.com

TRENGGALEK DIRT RIDER ADVENTURE II

" Serahkan pada ahlinya.... "

Ungkapan ini yang seharusnya menjadi perhatian setiap orang jika akan melakukan sesuatu, terutama yang berhubungan dengan orang banyak dan bersinggungan dengan resiko tinggi. Tetapi hal ini rupanya tidak dilakukan oleh Panitia Penyelenggara Trenggalek Dirt Rider Adventure II (TDR 2). 

Ratusan peserta TDR 2 terjebak di dalam hutan Watulimo, Kabupaten Trenggalek, Jatim, Minggu (22/12) malam hingga lebih dari 15 jam.
Sejumlah peserta " Trenggalek Dirt Rider Adventure II (TDR 2)" mendesak panitia penyelenggara bertanggung jawab penuh atas insiden tersebut.
Para peserta menuding, panitia penyelenggara lalai dalam memperhitungkan tingkat kesulitan medan jelajah serta jarah tempuh yang akan dilalui peserta.

HBD X-TRACK ke 10

DISKON JASA SERVICE

Bulan November ini HRA Bengkel Mobil memberikan Kartu Diskon, gratis kepada puluhan pelanggan setianya. Buruan persediaan terbatas, hanya dengan bertransaksi sebesar Rp 500.000,- di semua Outlet HRA Bengkel Mobil anda berhak mendapatkan Kartu Diskon ini. Kartu Diskon yang berlaku selama 1 (satu) tahun ini hasil kerjasama HRA Group dengan Sodexo Indonesia. Diskon yang diberikan HRA Bengkel Mobil

LUBANG KECIL BERMANFAAT BESAR

 
Beberapa hari yang lalu tepatnya hari Minggu 5 Mei 2013, anggota komunitas motor yaitu Honda Doeloe Club (HDC) Jakarta mengadakan Bakti Sosial sebagai bentuk kepedulian terhadap alam yaitu pembuatan Lubang Resapan Biopori serta Fogging di wilayah Pondok Ranji Ciputat Tangerang Selatan. Kegiatan yang rencananya akan menjadi agenda kegiatan rutin ini mendapat sambutan baik dari masyarakat, tetapi masih banyak yang belum paham cara serta manfaat dari Lubang Biopori. Berikut ini penjelasan mengenai Lubang Biopori.

HONDA DOELOE CLUB

Under Contruction

KOMUNITAS

Kesadaran manusia sebagai makhluk sosial yang tidak bisa hidup tanpa orang lain, membuat kita berusaha untuk kenal dan bersosialisasi satu sama lain. Hal ini yang bisa menciptakan kerukunan diantara sesama manusia, walaupun kadang ada sedikit orang yang entah kenapa tidak mau bersosialisasi, bahkan dilingkungan rumah sendiri pun tidak kenal dengan tetangga. Ada juga yang sangat fanatik dengan kelompok tertentu sehingga mereka menciptakan suatu komunitas dan hanya bergaul dengan anggota komunitas tersebut. Yang seperti ini kadang-kadang rawan sekali konflik, kelompok satu dengan kelompok lainnya.

Bicara komunitas, sekarang ini banyak sekali bermunculan komunitas-komunitas yang lebih bertujuan positif, biasanya bermula dari kesamaan hobby positif pula tentunya. Ada komunitas pencinta binatang tertentu, komunitas pencinta tumbuhan tertentu, komunitas pencinta merk sepeda motor tertentu, komunitas pengguna merk mobil tertentu, dsb.